Thông tin tài liệu

Thông tin siêu dữ liệu biểu ghi
Trường DC Giá trịNgôn ngữ
dc.contributor.advisorNguyễn, Tiến Cường-
dc.contributor.authorNguyễn, Khắc Thanh-
dc.date.accessioned2025-09-16T02:26:11Z-
dc.date.available2025-09-16T02:26:11Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.urihttps://dlib.phenikaa-uni.edu.vn/handle/PNK/12598-
dc.description.abstractLuận văn tập trung nghiên cứu mô phỏng tương tác khí động lực học của ô tô bằng phần mềm ANSYS Fluent. Các kết quả tiêu biểu đạt được gồm: Thiết lập và mô phỏng tương tác dòng khí lên thân xe khi ô tô di chuyển, từ đó trích xuất dữ liệu và tính toán các đặc trưng khi động lực học. Xây dựng các kịch bản thay đổi thiết kế xe, cụ thể là thay đổi cấu trúc phần gầm trước và sau thông qua việc thay đổi góc vát với ba tình huống khác nhau. Tổng hợp kết quả tỉnh toán, đánh giá ảnh hưởng của thiết kế đến đặc tính khí động học của xe, từ đó đưa ra các nhận xét và kiến nghị kỹ thuật.vi
dc.language.isovivi
dc.publisherPhenikaa Universityvi
dc.subjectMô phông số dòng chảy không khí bao quanh xevi
dc.subjectĐặc tính khi động lực họcvi
dc.titleMô phỏng số dòng chảy không khí bao quanh xe để nghiên cứu các đặc tính khí động lực họcvi
dc.typeThesisvi
Bộ sưu tập
Luận văn ThS Khoa Kỹ thuật ô tô và năng lượng

Danh sách tệp tin đính kèm:

Ảnh bìa
  • 21800050_NguyenKhacThanh.pdf
      Restricted Access
    • Dung lượng : 9,64 MB

    • Định dạng : Adobe PDF