Thông tin tài liệu
Thông tin siêu dữ liệu biểu ghi
| Trường DC | Giá trị | Ngôn ngữ |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Nguyễn, Tiến Cường | - |
| dc.contributor.author | Nguyễn, Khắc Thanh | - |
| dc.date.accessioned | 2025-09-16T02:26:11Z | - |
| dc.date.available | 2025-09-16T02:26:11Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | - |
| dc.identifier.uri | https://dlib.phenikaa-uni.edu.vn/handle/PNK/12598 | - |
| dc.description.abstract | Luận văn tập trung nghiên cứu mô phỏng tương tác khí động lực học của ô tô bằng phần mềm ANSYS Fluent. Các kết quả tiêu biểu đạt được gồm: Thiết lập và mô phỏng tương tác dòng khí lên thân xe khi ô tô di chuyển, từ đó trích xuất dữ liệu và tính toán các đặc trưng khi động lực học. Xây dựng các kịch bản thay đổi thiết kế xe, cụ thể là thay đổi cấu trúc phần gầm trước và sau thông qua việc thay đổi góc vát với ba tình huống khác nhau. Tổng hợp kết quả tỉnh toán, đánh giá ảnh hưởng của thiết kế đến đặc tính khí động học của xe, từ đó đưa ra các nhận xét và kiến nghị kỹ thuật. | vi |
| dc.language.iso | vi | vi |
| dc.publisher | Phenikaa University | vi |
| dc.subject | Mô phông số dòng chảy không khí bao quanh xe | vi |
| dc.subject | Đặc tính khi động lực học | vi |
| dc.title | Mô phỏng số dòng chảy không khí bao quanh xe để nghiên cứu các đặc tính khí động lực học | vi |
| dc.type | Thesis | vi |
| Bộ sưu tập | ||
| Luận văn ThS Khoa Kỹ thuật ô tô và năng lượng | ||
Danh sách tệp tin đính kèm:

