Nghiên cứu tối ưu hiệu suất khí động học Airfoil trên VTOL bằng phương pháp CFD

Abstract

Đồ án tập trung vào việc tối ưu khí động học cho chi tiết gá động cơ cất hạ cánh thẳng đứng (tay arm) bằng phương pháp mô phỏng số (CFD). Nghiên cứu tiến hành phân tích ảnh hưởng khí động cho thấy tay arm gây nhiễu đáng kể đến hiệu suất khí động. Từ đó, đồ án thiết kế và lựa chọn thay thế tay arm bằng 1 biên dạng airfoil, phù hợp với điều kiện làm việc của VTOL. Airfoil được chọn sau cùng được đánh giá bằng mô phỏng CFD cải thiện 54,2% hiệu suất trung bình góp phần nâng cao hiệu quả bay cho VTOL.