Nghiên cứu thiết kế hình dạng gầm xe chở người dưới 9 chỗ ngồi

Abstract

Nghiên cứu và thiết kế hình dạng phần đuôi xe nhằm cải thiện đặc tính khí động học cho dòng xe chở người dưới 9 chỗ. Thông qua phương pháp mô phỏng số (CFD), các phương án hình học khác nhau của phần đuôi xe được phân tích và so sánh về lực cản không khí và lực nâng. Mục tiêu nhằm giảm vùng wake (vùng sau xe nơi dòng chảy bị tách và xoáy), từ đó giảm lực cản của xe so với nguyên bản.